盡管塑料機(jī)專用減速機(jī)本身的齒輪力在尺寸和方向上是恒定的，但只要扭矩恒定，它們所作用的表面總是在變化，這是軸旋轉(zhuǎn)的原因。因此，在任何給定點負(fù)載都是周期性的，疲勞類型的故障會應(yīng)用到變速箱，軸承和軸的關(guān)鍵部件上。這是為了防止這些故障被用于設(shè)計和建立額定負(fù)載。

有四種塑料機(jī)械專用減速機(jī)可用于評估疲勞失效標(biāo)準(zhǔn)：

1、齒輪齒表面的接觸應(yīng)力。 這稱為齒輪耐久性，以馬力表示。

2、彎曲根部的壓力。 這稱為齒輪強(qiáng)度水平，以馬力表示。

3、軸承滾道和滾子表面上的接觸應(yīng)力。 這以十小時的L-10表示。

4、彎曲軸上的應(yīng)力。 通常，軸承肩的值應(yīng)小于軸材料的承受力。

塑料機(jī)械的齒輪減速機(jī)在接觸點處產(chǎn)生相等且相反的力。這些包括切向力，作用于每個齒輪中心的徑向分離力，如果是斜齒輪，則可以增大或減小作用在輸出軸上的螺桿端壓力的軸向力。